减少一半以上的吨位，变化快得吓人。
林志超说道：“航运是有周期性的，我们今天不减船，再过两年怕是一没有业务，二是船大量贬值。所以我在想，不如趁着船还能值钱，卖掉它，好给大家一个丰厚的遣散费。要真到那天行情不行，企业不能盈利，我担心大家未来更没有着落。”
一时间，掌声如雷。
他们早听说过，环球航运的遣散费是很高的，所以今天抵触情绪并不大。
林志超随后走上主席台，开始发表讲话：“各位，在很多年前，我就预料到今天的情况。那个时候，我就强制高级海员一定要缴纳养老费，后来又扩散至三年以上的老海员（即第一次续约开始）。一开始很多人不理解，但我一意孤行，现在看来，我们环球集团的养老系统，一定是最成功的。集团没有贪墨里面的一分钱，相反这些年养老金系统投资每年赚钱，增值非常多。所以，你们遣散后最大的一笔钱，实际来自你们的养老费，越老的员工，拿得越多。”
为了环球集团的养老金投资，林志超也是亲自指挥，投资不少项目，都获得不错的收益；当然，也有部分是存在银行吃利息。
场下的老海员激动的鼓掌起来！
这是一种归属感！
“养老金是你们的第一笔该得的费用，而第二笔你们该得的费用，便是我把卖船的钱，拿出一部分给你们作为遣散费。这笔费用是你们每为环球集团工作一年时间，便可以获得一个月最近一个月的薪水数量，如果你为环球集团工作16年，我们会为你支付16个月的薪水。”
轰，现场不少人激动的涨红了脸。
工作16年的汤泉，顿时更是有种发财的感觉。他是大副，每个月薪水10000，也就是他可以拿到16万的遣散费。这还不算养老金呢！
（ps：目前香港人工工资情况是——制造业50港币每天、家具
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