这两个股东,和林志超都无交情,甚至他们可能还对华人有歧视。
“不能贸然收购!否则,容易成为笑话。”林志超自言自语的说道。
毕竟这才五十年代后期,华人收购英资公司,简直就是天方夜谭、大逆不道;就算林志超如今财势超过英资洋行,但毕竟大环境对他不利。
“也不能抱着必须要成功的心理!”
前世的李家成,是林志超学习的偶像。
比如他一开始看上九龙仓,暗地里收购其20%,结果被人发现;他一看情势不对,得罪不起怡和和汇丰,便‘以退为进’,将股份交给包宇刚。
换做一般人,恐怕在那种情况下,会将股份交给英资。但李家成偏偏能找到对自己最有利的方法,那就是交给和汇丰银行‘一荣俱荣、一损俱损’的包宇刚(当时汇丰银行和包宇刚合作的航运,做得很大)。
包宇刚承接了他的股份,便是承接了李家成的人情;这也为后来汇丰银行将手中的和记黄埔22.5%股份,出售给李家成的一个原因。
因为,当时包宇刚是汇丰银行董事局副主席,其次汇丰银行本来也很欣赏李家成。
这一次收购,对林志超很不利,主要是时代不利。
第一,他和汇丰银行才刚刚合作,关系不算很深厚,且桑达士问鼎汇丰银行主席的宝座,还有几年时间。
第二,华人的影响力还是不足,至少也得到七十年代,所以英资还是骨子里看不起华资。
抛出以上两个原因,林志超本人也不希望代价太高。
毕竟,航空行业要想赚钱,得到了八十年代才行,还需要足足艰苦经营二十多年时间。
想明白这些,林志超才认真考虑起来,该如何动手。
“有了!”良久,林志超眼睛放大,精神奕奕的自言自语道。
三日后,香港布政
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