货物大批在港口等待运输，而香港的很多船东纷纷去冒险走私，整体行情涨了2倍~3倍左右。而山下达郎给的价格，仅2倍，显然是日本人很精明。
而且，欧美二手船的价格也上涨了，这是威利斯通过越洋电话告诉了林志超。
林志超说道：“日本的经济现在就像上了发条一样，需要运输的货物堆满了各大港口。按照这个形势下去，我考虑将这三艘船打包，将租约时间提升至3~5年，但价格不能低于320万美金一年。山下社长，我的这个建议怎么样？”
山口汽轮的几位高层面面相觑，他们没有想到事情发展至这个样子。
山下达郎和同事对视了几眼，随后说道：“3~5年的长约固然是好，但年租金实在太贵。”
于是，林志超分析了一番日本经济未来走势，以及香港航运，甚至亚洲航运的未来几年行情；一番忽悠后，山下达郎和同事纷纷眼神交流。
最后，还是山下达郎说道：“林先生，容我们商量一下，毕竟你突然提出长约。”
“请便”
随后，山下达郎带领手下推出会议室，留下职员招待林志超一行。
直到差别半个小时后，山下达郎和一众手下才再次回到会议室谈判。
“我们可以接受3年的合约，价格只能按照300万美金一年。倘若五年的合约，价格则只能按照260万美金一年。”
说完，山下达郎再次展现出自信，意思这个条件很好了，快答应吧！
林志超也考虑过，现在货轮大概上涨20%，一艘8600吨的20~25年龄的二手货船，价格已经上涨至55万美金左右；而原来，只需要45万美金多。
租给山口汽轮的货船，可是足足3.5万吨，而且都是次新船，性能没话说。船的新旧，也决定着租船的价格；按照价格上涨30%的话，三艘船价已经上升
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