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第二百零四章、南亚次大陆,爪哇,吕宋。(1 / 5)

轰隆隆。

在前往南雄州的火车上。

大明天子颇有些不太满意这火车的速度。

看起来声势浩大,但其实连马匹都跑不过。

不过蒸汽机车最大的优点就是其强大的牵引力。

所以这种火车可以一次性运载非常多的货物,相对而言这已经是当前最先进的交通运输工具了。

现在在大明朝国内已经有两条铁路同时开建,就是连接广州、长沙、武昌的西线动脉,以及连接广州、南昌、应天府的东线大动脉,日后这些铁路都要继续向北衍伸,成为全国铁路网的一部分。

唯一的问题是,大规模的基础建设太耗钱了。

如果没有完成明元纸币化的金融改革,朱道桦连想都不会去想。

但是现在,由于掌控了印钞机,这大规模的基础设施的投资就成为了带动经济运转的火车头。

不过问题在于,这些印出去的钱,可不能不在社会上运转,反而流向了购买土地、房产市场,从而带动土地价格和房产价格上涨,反而导致大明的工业化进程受挫。

毕竟投资房地产带来的金融收益的诱惑实在是太大了。

不过好在现在大明民间资本足够充足,而且由于朱皇帝自己不太懂金融,因此大明的金融政策基本趋向于保守,对于开动印钞机大印钞票的行为很是谨慎。

都小心得过分了。

因此现在在铁路投资这样的基础设施建设上也没有大踏步前进,现在只是很保守的制定了十年内完成以武昌、应天府、广州为核心的铁路计划。

而且大部分也不是从财政上拨款,而是尽可能吸纳民间的资金,毕竟大明是封建君主混部分资本主义的怪胎嘛。

修铁路可不是为了社会福利,而是为了赚钱的。

而这一条广州到南雄州的铁路线路就成为了一条示范线路,

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