本的资本市场早就已经是天壤之别。
各国外来资本的介入和涌入，让华夏境内的资本来到了一个新的高度。
这种最明显的高度就是：
华夏，好像突然就有钱了。
资本家突然有钱了，很多老百姓也突然有钱了。
绝大多数老百姓都不知道为什么会突然变的有钱了。
村子里，县城里，马路上，莫名其妙多了一大批的暴发户和所谓的土豪。
没人知道他们的钱从哪里来。
而华夏的人均收入，也来到了近几年一个前所未有的高度。
……
近一月份的华夏，天气已经非常寒冷了。
尤其是京都，很多人已经穿上了厚厚的棉服和棉鞋。
年轻人们是讲究的。
尤其是女孩子们。
上半身穿着厚厚的羽绒服，而下半身则踩着高跟鞋和丝袜，成了这年代最“潮”的潮流。
没什么原因。
因为那些个韩國人，都是这么穿的。
蓝鲸大厦此时早就成了标志性的建筑物。
很多人打出租车的时候，会习惯性的说出：蓝鲸大厦附近。
甚至很多路公交车都在这附近设立了站点，站点的名字就叫：蓝鲸大厦站。
这一年，京都的地铁又开通了四条线路。
四条新的地铁线路由京都规划部提议，京都资开委复审，华夏某直营公司开发，蓝鲸集团出资，唐人建工承建而完成的。
内部股比为：
直营公司和其它公司持股76%。
蓝鲸公司持股21%。
唐人建工持股3%。
某种意义上来说，地铁这四条线路往后每盈利100元钱，就有24元钱属于蓝鲸集团。
只不过这种错综复杂的提议、复审、投资和承建关系，早就隐藏在了档案中。
查，是根本查不到的。
蓝鲸集团“解体”以
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