矩阵？
这个词语让叶舟有了一种熟悉的感觉，他脑中灵光一闪，大致猜到了这次剧情模拟的内容。
前置介绍缓缓展开。
【航空发动机技术进一步发展，并开始逐渐接近了瓶颈】
【推力上升到百吨级以后，研发及测试流程越发漫长】
【单台航发研发成本超过了其经济价值，产品换代热情冷却，技术停滞不前】
【华夏仍然掌控着航发技术主导权，但代差优势正被后发优势所取代，垄断地位不再稳固】
【我们迫切需要一种廉价的研发及测试手段】
【基于人工智能技术背景，虚拟仿真设计成为最可靠的方案】
【虚拟工厂项目应运而生，代号“矩阵”】
看完了简单的前置介绍，叶舟心中了然。
果然跟他所设想的一样，这次的模拟剧情是跟发动机研发设计相关的。
在此之前的三段模拟中，他解决了方向的问题、材料的问题、以及新技术的问题，这些问题全部有了方案之后，设计和测试就成了重中之重。
正如同芯片产业需要eda一样，航发设计一样需要专门的软件，但因为航空发动机的复杂性，在叶舟所生活的这个时代，根本不具备可以支撑复杂仿真测试工作的工具。
这种工具需要不仅需要海量的数据作为支撑，还需要强大的ai配合高算力、高仿真度的物理引擎进行模拟运算，否则根本无法将千变万化的状况呈现在计算机系统之中，仿真模拟的可参考性自然也极为有限。
这也就是为什么一台发动机的设计制造耗时会达到十年以上的原因，因为大部分的时间都花在了生产、地面试车、空中试车、然后再生产、再试车这个循环上了。
如果有一款软件能够把这个循环放到计算机系统内，那所带来的成本和效率的节约将是
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