还是数十万亿韩元？
三天前，成为国内大型汽车公司的老板的喜悦已经消失了。
有新猎物出现在陈道俊眼前。
然而，新年经济崩溃的声音也没有停止。
1月14日罗山集团倒闭，财界排名第31位的远东建设提出了和解申请。
主导业界的远东建设甚至收购过证券公司，具备充足的资金筹措能力，并扩大了公司规模，但正是因为这个原因，遭到了外汇危机的直接打击。
与远东建设性质相似的大亚建设，事实上也是破产的传闻不断。
“没有听到什么吗？”
姜胜宇在办公室转来转去，掩饰不住焦急的神色。
“为什么？你觉得大亚建设能坚持下去吗？”
姜胜宇烦烦躁躁：“不要相信传闻，光说马上大亚建设会破产就过了一个多月了，不管怎么说，好像我们猜错了，这大亚建设命太硬了。”
“听说资金情况比远东建设更糟糕？这家公司是怎么坚持的？”
“就是说啊，在进军东南亚，因那边的金融危机被击碎的时候，资金链被堵死了，但奇迹般的坚挺着。”
“大亚建设的社长，个人攒下的钱多吗？”陈道俊突发奇想，抛出这个问题。
姜胜宇停止了说话，看着陈道俊：“别提了，在寒国企业主中，你见过用私人财产救公司的家伙吗？到了倒闭的时候，谁还不是更急着挪用公司的钱。”
“喂，这个大亚建设是不是真的在运营，是不是在转移土地？“
陈道俊提出这样的假设，因为不管什么土建公司，囤地都是一项本职工作。
“可能吗？都这幅鬼样了，怎么能把公司的资产转移出去呢？”姜胜宇想都不想就否定了这个想法。
陈道具宽慰他：“别担心，因为是建
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