罗11号的118吨leo、43吨tli，我们的效率更高。”
“当然，这主要还是得益于技术的加持，但客观的来讲，我们的发动机还没有充分发挥出新型燃料的潜力。”
“目前使用的煤油-液氧方案所能提供的推力远远达不到实验中金属氢-全氮阴离子盐方案的效果，如果从综合运载力上讲，起码还有着三到四倍的差距。”
“也就是说，如果能全面换装新燃料发动机的话，我们甚至可以用一发火箭干三发火箭的事情。”
“这个前景很有诱惑力啊.但为什么上级就是不看好呢？”
罗文一边看着眼前被打回来的几个方案，一边疑惑地说道。
对面的李炳忠摇了摇头，回答道：
“你现在看到的只是优点，没看到缺点。”
“按照目前的设计方案，金属氢燃料只能走固态方案路线，而固态方案是有天然短板的。”
“比冲问题因为有新燃料，我们就不做考虑了，但推力调控问题怎么解决？重复点火问题怎么解决？回收装填问题怎么解决？”
“固态火箭就是一个大炮仗，放完了就没有了，拿来做洲际导弹的推进方案倒是合适，但问题是，我们做的是空间飞行器。”
“这不是一锤子买卖，你把东西送上月球，总是要再飞回来的，怎么固态火箭稳定点火，也是个大麻烦。”
“我们现在优势本来就很大，与其再去追求突破，还不如求稳，先做液态方案。”
“毕竟，长征9号目前的运载能力，实际上也已经很够用了。”
听到这里，罗文不由得叹了口气。
“但不管怎么样，总是觉得还有点遗憾-——万一我们能解决回收装填问题呢？那其他的问题，其实压根就不算个事儿了吧。”
“也没说不搞，快舟项目、长征十一项目搞得不就是固
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