之所以说要造岛，陈念其实并不算是一时冲动，而是深思熟虑后的结果。
他的理由只有一个：技术重叠！
按照他的记忆，前一世的天鲸号大型挖掘疏浚船，其中最核心的技术，就是船舶综电技术。
这头巨兽使用柴油机进行发电，然后通过直流母线技术、有源前端变频技术驱动电机，使得其总装机功率达到两万五千千瓦以上，光是绞盘额定功率就达到了9000kw。
照理来说，这艘船使用的每一项技术都需要额外研发，并且很难在短时间内取得进展。
可问题是，现在的星火小组旗下，已经有了深蓝16项目。
而深蓝16项目中，船舶综电技术就是首先要突破的难点之一！
更不用说，agt110燃气轮机已经在制造过程中，它一旦问世，将能够给还未出现的“天鲸号”提供更加强大的动力，甚至有可能超越上一世天鲸号的水准。
所以，在这种情况下，大型挖泥船的项目，应该说是应运而生。
更何况，这个项目的启动也没有任何困难。
上一世，天鲸号的主要设计方虽然是德国的vostalmg公司，但上海交大船舶与海洋工程设计研究也同步承担了重要的工作。
并且，在现在这个时间点，交大研究所应该是在与天津航道局合作研发“天狮号”挖泥船。
在这个项目的基础上，直接让他们跨越一步，走到天鲸号的设计中去，应该也没有多大问题。
不需要等到2013年，最多一年，我们就要启动后世影响巨大的造岛行动。
就算航母还没有下水也没关系。
只要岛造出来了，那里就是我们的固定航母！
想到这里，陈念深吸了一口气，随后对面前的陈果说道：
“陈教授，我们必须得造岛，这个工
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