看着巨犀1号扬长而去的背影。
金属机械的粗犷，一往无前的蛮力，带来的巨物恐惧和心灵震撼，时刻在冲击着考察团所有人。
此时此刻，他们不得不承认，智人公司的力量实在是太强大了。
“我对于贵公司的运河项目，现在是信心十足呀！”第一个反应过来的人，正是马特鲁的叔叔伊德富。
许英诚笑着说道：“各位，你们可以想象一下，一旦苏伊士第二运河、北部运河、南部运河完成，整个埃及将迎来一个全新的时代。”
在场众人又不是傻子，自然知道这三条运河的出现，必然带动埃及的全面发展。
比如一直持反对意见的塞伊，他可是看出了智人公司规划南部运河、北部运河的战略野心。
其中南部运河会横穿埃及南部，然后进入埃及南面的麦罗埃、南麦罗埃、中非和乍得，最后在赤道几内亚附近进入大西洋。
而北部运河，则会穿越埃及北部，然后进入利比亚、阿尔及利亚，最后从毛里塔尼亚进入大西洋。
也就是说，在两条运河，实际上就是横穿撒哈拉大沙漠北部地区和南部地区的超级大运河。
由于全程引用海水，不需要担心撒哈拉大沙漠的热带沙漠气候，河道也可以尽可能的挖大。
塞伊懂地缘战略，自然知道一旦智人完成这一条大运河，别说阿美利卡了，就算是在非洲称王称霸的法兰西，面对智人也要感到无力。
撒哈拉地区并不是没有资源，相反这片地球上最大的沙漠区域，隐藏着不在少数的资源。
问题是这些资源没有办法运输出去，毕竟类似于乍得之类的内陆国，连铁路都没有，只能依靠破破烂烂的公路，这种交通状况，别说运输矿产资源了，运粮食和生活用品都不够用。
而这些地区又是穷乡僻壤，智人公司的吸引力实在是太强了，
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