好态势。”
方鸿点点头并说：“数字化、智能化是东方速运业务和管理的核心要素，这点要明确认识到。公司刚刚成立伊始，摆在我们眼前的是一个机遇与挑战共存的快运市场，具体就围绕‘科技引领、数据支撑、人才保证、智能运营’这十六字方针，依托数字化和智能化为核心量质并举的总基调发力。”
“人工智能、大数据、无人驾驶等技术是未来的大趋势，快运企业想要在未来的行业竞争中生存与发展，把握数字化机遇，进行数字化升级才是关键。在此背景之下，东方速运在业内的‘数字快运’要予以充分认识和明确，目标是实现从传统运营方式到无人化数字运营的转型。”
“我的要求是，东方速运要能够实现产品的智能化可追溯、物流过程的可视化智能管理、智能化的企业供应链、现代化的辅助决策系统的新型物流模式，真正意义上完成传统物流向智能物流的转变，其中的难点和挑战无非就是如何把数字技术和实体物流相融合，这也是东方速运的竞争力之所在。”
与会的高管人员都在做笔录，不一会儿东方速运的现任掌门人看向方鸿说道：“前天顺风的人过来，我们也跟他们的人就网点布局和市场及服务拓展方面展开了交流探讨。”
“以区域优势项目、运营优势为突破点，构筑良性运力资源匹配，打造综合型物流服务平台，强化综合物流布局，并且根据客户需求、市场发展以及行业动态，不断拓展业务领域及服务范围，打造差异化产品和服务体系。”
闻言，方鸿当场驳斥道：“东方速运说穿了就是个兜售运力资源的企业，你租我的无人机我给你把货运到你说的指定地点，就这么简单做这一件事情，搞那么复杂做什么呢？还能怎么拓展业务范围？打造什么差异化服务体系？这都是末端环节的事情，是第三方物流公司该干的事情，不要被顺风的人给忽悠了，咱们的客户对象不是它顺风一
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