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258 掀桌子(3 / 7)

置了航空穿之后,旅客用差不多的票件享受到甚至不逊于土豪们私人飞机的服务之后,曾经的飞机自然没太多人坐了,勉强运营也只能亏本。

所以波音、空客还有一系列小型飞机生产商都在时代的洪流中不得不在六年前便宣布破产,然后重组。落后的生产工艺被淘汰,然后是想方设法从华夏引入新的技术。

两家曾经的世界豪门,此时已经成了凤鸣系列民用航空船的组装工厂。这还是花费了极大代价才谋来的生意。毕竟不能眼睁睁看着这两家涉及到数十万人生计的豪门公司就那么倒了。

这只是十年侧影中微不足道的一幕,许许多多这种微小的改变却在数千浮空舰升空的时候被激活了。

而当华夏太空探索大学将浮空舰理由直接公之于众的时候,暗流本就已经开始涌动。

此时则达到巅峰。

……

“通知:华夏太空探索大学科研基地即刻起正式退出国际月球管理委员会,正式收回国际月球管理委员会所有太空舰租赁权以及地月通道共同管理、维护之权利,并将坚决彻查并追究此次地月航道爆炸事故的责任。所有与爆炸相关的企业必将付出应有的代价。”

“通知:地月航道运营权即刻起由华夏太空探索大学科研基地独立管理,任何浮空船进入地月航道前需向基地报备,否则基地保留使用任意惩戒措施的权力。”

“通知:华夏太空探索大学科研基地所有驻外技术、监理以及管理人员,即刻起停止一切工作,做好撤离准备。地月航道爆炸事故责任正式调查完成之前,基地暂停一切对外科研、技术合作任务。所造成的一切损失,将由本次事故最终责任人负责!”

“通知:吴刚号、女娲号科研船所有对外合作实验室暂时封闭,非隶属于基地科学家暂停所有试验。已申请成功的实验室需要重新提交审核,所有已提交申请暂停审核。”

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