这一次还聘请了本校一个毕业的师姐设计iu，做出来的界面美观大方，而且因为这不是他第一次创业，融资轻车熟路，这么一个一下子就能见到收益的项目，再加上之前创业的经历，投资人都愿意将钱投给他。
资金加上技术，使得他的整套服务系统已经跟别的校园外卖软件有了代差。
校外买早就已经实现平台订餐了，只是这个过程需要学校的服务站管理员一家一家地跟校内的餐馆签订协议，但做起来并不难。
因为专精，后来发展成了商家主动来找他们。
而饿了么因为面向社会的平台，外面的骑手没有办法进来，学生兼职还要靠打电话订餐，自然就没有办法和校外买竞争了。
另一方面，也是最重要的一点，那就是他们不缺钱，购置了足够多的自行车！
饿了么在学校里最为失败的就是这一点，目前他们在校园里没有车！
要做外卖兼职，你首先要有一台自行车。
在大学里，愿意买一台自行车通勤的，总体来说并不算多。
要做兼职的学生往往是家庭条件比较差的，很多人甚至买不起一台自行车，而需要自行车的门槛就将这一部分的学生给拦在了门外。
而校外买的优势就在于，每一个校园服务站，都有可以免费提供给兼职人员的自行车。
当然，也只有在大学校园，才能做这样的服务站，因为一方面是很多大学不允许校外的外卖人员进入，另一方面是校园周边甚至校园内部的餐馆，和宿舍的距离靠蹬自行车已经够用了。
马文武说：“而且我们还对自行车的使用规则进行了调整。”
“我们还购置了一批电瓶车，设置送单积分，完成一定数量的订单后，可以解锁免费使用电频送单车，这样的话，我们在投入极少成本的条件下，提高了送外卖的兼职同学们的积极性。”
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