舰艇向来就是吞金兽，一艘“寒风”级二型铁甲护卫舰，造价已经超过10万元，几乎相当于一整个步兵团武器装备费，这可不是小钱。
3500~4000吨新型蒸汽铁甲战舰，造价接近一个步兵师武器装备费用。
在7~8年内，李察不会考虑发展一型3500吨级主力蒸汽铁甲战舰，海军大概率就是在“寒风”三型，“寒风”四型这样级别的铁甲护卫舰上不断改进。
每年开工建造两艘舰，建成和服役1~2艘舰，撑死了也就这样，从而腾出更多的资金用于战略收储，用于民兵训练，用于发展陆军装备。
最起码在美国南北战争结束前，大唐王国不会把军事发展重心由陆军转移到海军上来。
这年头扶桑依然在闭关锁国，原本历史上的“黑船事件”并没有出现，李察无意打破这种平静的局面，就让扶桑岛继续坐井观天好了。
但这种局面，估计维持不了多久。
身处于这个时代，李察拥有便捷的信息渠道，他清楚的了解在扶桑打开国门之前，内部其实已经出现了资本主义的发展趋势。
无数的华人移民踏上北美寻求实践发财梦想，大唐王国被称为“希望之国”，“金色之国”“梦想之国”，在扶桑岛上层有识之士中已不是秘密，充满了各种羡慕嫉妒恨。
此时，扶桑国内部呼吁改革的声音越来越高涨，很多极具危机感的扶桑人士认为改革迫在眉睫，“明治维新”举措在孕育中，需要的只是一个引爆点。
在原本历史上
黑船事件只是催化剂，可以让扶桑改革推展得更加顺利，随之而来的“明治维新”也是自然而然的事情。
“黑船事件”开启了影响深远的“明治维新”运动，对扶桑岛国而言，这场改革无论是政治上还是经济上都是非常成功的，但是与之相似的华夏变法，无论是洋务运动、戊戌变法还是清末宪政改革，它们最终却都是以失败告终。
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