王浩估计最适合的数值，大概在百分之八十七到百分之八十九之间。
这个数值能够保证覆盖范围向外延伸区域超过0.2米，也能保证向上和向下延伸的距离达标，同时，还可以让反重力区域连成一片，不会出现中间存在空白区域的情况。
接下来的研究方向主要还是放在继续增强反重力强度上，以此才能够完善ca005的微观形态。
这才是最重要的。
至于应用方向的研究，王浩并不准备插手太多，因为可控性非常多，应用需求也不同。
有的项目就需要扩张反重力覆盖区域，有的项目则对于覆盖区域要求比较低，就可以适当的增加反重力强度。
这些需求都是不一样的，他不可能一心做应用研究，去满足各种应用需求。
后续应用方向的研究，交给反重力性态研究中心就可以了，已经有了研究的基本框架，以及大量相关数据的支持，他们只需要对于布局做小的修改，通过不断的实验就可以达到目的。
很快。
反重力性态研究中心给科技部上报了实验研究成果。
这个消息让科技部上下都感到非常震惊，也马上召开了内部的领导层会议。
每一个知道消息的人，满心都是赞叹和惊讶，他们自然知道达到百分之九十的反重力强度是什么概念。
那绝对可以用来制造对应的飞行装置。
之前的反重力技术，应用在航空领域是不现实的。
哪怕是以高温超导材料，制造出百分之八十的反重力场，想要实现在航空领域的应用都有些不现实，主要就是因为，制造反重力区域的设备本身重量非常高，再加上需求大量的冷却液，设备自然就更重了。
另外，有一点很
重要的是，反重力场是平面区域，内部和向外延伸的空白区域并不多，可以添加
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