业大老。
哪怕是后还会面对原材料涨价和汽车芯片这样的汽车核心材料持续被限供的可能,他也不退步。
就是希望抓住这次电池换代革命,让笔亚迪更进一步彻底打败那些国际新能源造车巨头。
本来笔亚迪手上掌握的核心技术,那些国际巨头也都有,大家彼此的差距并不大。
可现在,笔亚迪突然跳出来说我们的固态电池在应用和成本方面可以市场化了,他们会怎么想?怕是那些能源巨头和从事新能源的巨头都会心照不宣的联合起来,从各方面去打压笔亚迪。
就像马史克的铁斯拉,为什么在西方会处处受到打压,甚至是差点倒闭;这并不是他们的技术不够强,而是那些手上有油的能源巨头不想自己的蛋糕被人触碰。
如果不是因为华国一直苦恼能源命脉被捏在别人手上,总想找个突破口,在新能源领域独树一面旗的话也就没有海都执事府大力扶持马史克的那一波操作了。
大家都是聪明人,背后的各种博弈和想要的利益分配都很清楚明白。
新能源的发展是进入新世纪后国与国之间的博弈,也是彼此间所下的最大一盘棋。
但凡谁赢了,就可以赢下后面五十年的话语权。
恐怖的收益,以及后面带来的好处都太大了。
当然,固态电池这种技术也不是什么新型技术。
有点家底的企业实验室里都在搞,而国外掌握这项技术的企业也并不少。
大家都限于成本的问题不能量产,所缺少的也只是时间。
让出一部分利益,笔亚迪为刘旭争取了几年的时间快速布局量产固态电池。这笔买卖还是十分划得来的。
但是出卖技术这项决策肯定会损害到刘旭这边的利益。
想想也是,大笔本该属于自己的钱让别人赚去了的话,刘旭能同意吗?
可若不能掌握固态电池的核心技术,王齐福也觉得心里不稳当。
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