们来说，都是有重要参考意义的，毕竟他们曾经的技术大多都是针对个体的，很少会有涉及到全社会的基础建设。
在一项史诗级工程彻底完工之前，没人知道他会带来怎样的改变，就像是二十年前的人，无法想象移动互联的时代是什么样的。
墨家的超级工程有成功的，自然也就有失败的，就比如真空管道运输技术，并不是说这项技术不好，而是不符合这个时代，这是属于繁荣时期的技术，更倾向于对人们的生活带来便捷，在这个征服自然，建设开拓的时代，就完全没有浮空列车技术更加实用。
投入了大量资源，建设了真空管道体系之后，最后也只是在江城和渝城之间，作为试点使用，与其形成鲜明对比的，是城市内的管道物流体系。
并非真空管道，只是普通的轨道物流技术，通过大数据计算，利用最小的空间，完成最大规模的物资运输，最多可以运输一米乘一米乘一米的物品，这项基础建设，基本彻底淘汰了外卖行业。
会出现这种设计是因为，地下城市之中，交通资源是相当宝贵的存在，几乎所有的私家车都是要被淘汰的，城市内的交通绝大部分依赖于公共交通体系，这样才能保证城市内有限的道路能得到最大效率的使用。
如此一来，外卖行业存在的根基就已经被挖掉了，但城市居民的确有这方面的需求，于是就出现了城市内管道系统，随着逐渐发展成熟，管道系统已经变成了和电力，自来水，天然气，供暖一样，不可或缺的基础建设。
在个体力量方面，蓝诺们在这个世界的时候或只能说是微乎其微，但如果是对国家的规划与建设方面，那说是质变也不为过，毕竟这是他们第一次接受一个超过五亿人的国家的规划与建设，这个过程中的经验对其他穿越者来说，说是可遇而不可求也不为过。
不过穿越的时间终究是有限的，蓝诺们活跃在墨家各行各业的岗位
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