日,丁毅把船队一分为二,当成宝贝一样的机床,工匠们,由赵大山带徐大号先回,同船回去的还有在乐清及温州购买的部份铁料,精钢。
这一船都是他的心头宝,再三叮嘱赵大山一定要安全带回去。
接着,他们余下的三只船继续往南。
这天出海,突然变成东南风,船速又加快了许多。
九月十八日,经历了多日的海上航行,丁毅终于进入福州,福清湾。
此时的福州海面完全在五虎游击将军郑芝龙的统治下,即便是丁毅的船,到了福州后也要交钱拿旗。
郑芝龙这时刚立的规矩,大明朝从北方来的船,不出国去东南海的,按船料大小交。
外国商船和出国的商船,不论大小,每艘一千两。
几年后打败荷兰和刘香,又升为每船三千两。
即便如此,商人们也趋之若鹜,纷纷往那边跑,因为如果船大,跑一趟最少有旗银二十倍的利润,也就是可以赚到六万两。
丁毅三艘船,不出国,按大小,要交旗旗银两千,拿了三杆旗。
魏继业等人气的哇哇大叫,简直是抢钱。
但这也同时让他们深深感觉到这个时代的海上暴利。
福清湾这边的福州巷(河口巷和海巷间),是福建最重要的港口之一。
这边每天船只如云,海外各国和大明朝各地的船都往这边来,人人都要拿郑家的令旗,没有令旗,必然要被海盗袭击。
阮文燕和丁毅在码头边看着江边密密麻麻的船只,还要排队去拿旗,不敢相信:“这一天要赚多少钱?”
历史上传说郑芝龙巅峰期每年利润两千万两白银,相当于大明皇帝几年的财政收入,也不知是真是假,但丁毅看眼下这形势,几年后等郑芝龙全面掌控东南沿海,每年一千万是完全是有可能的。
他不由沉声道:“这就是海运的暴利,看那些大的福船,无论跑日本和福广,还是福广到南洋,
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