住红星厂有更騒的。
彗星刚刚量产没几天,京城大街上便成群结队地出现了小摩托。
大家的眼睛还没适应呢,红星羚羊开始试生产了。
一批流水线试生产产品流通到了市场上,优先供给了红星厂以及联合合作单位。
俱乐部当然算合作单位,拐着弯的也算。
其实是李学武的关系,于丽从红星厂购买了几台羚羊吉普车。
主要是用来供会员们使用的,兼用作公车。
说起来,俱乐部其实并不缺少汽车使用,上山后的智库会员把家里的汽车都安排在了这边。
一水的进口豪车,伏尔加m24,娄钰不是第一个买的,但这个时期,最好的车也就是这个了。
当然了,这个时代也有坐奔驰一类的小轿车,但这些智库会员毕竟是商人,已经没有那个渠道了。
你想吧,李怀德还是当上红星厂管委会主任,红星厂发展以后才坐上这台车的,级别得多高。
俱乐部的汽车服务算是一种软福利,李学武当初结婚就是用的这些汽车。
俱乐部会员们有喜事,也能借用汽车,或者租赁。
窦耀祖这个小气鬼就经常租赁俱乐部的汽车做公务接待。
之所以在有了这些车辆的同时,还要购进羚羊汽车,是于丽觉得伏尔加m24太高级了。
有的时候不太合适,会员们使用起来也是有压力的。
如果购进212又缺少必须的指标,真拿着票去排队,说不定猴年马月了。
所以,既然红星厂有自己的汽车品牌,还是这么洋气漂亮的吉普车,不如就购进一些,用做租赁和服务。
羚羊汽车回来的第一时间,就被青年汇的那些小子们兴奋地租赁走了。
不为别的,就两个字,装哔!
能进青年汇俱乐部本身就是
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