当清晨的第一缕阳光透过云层,照射在波光粼粼的海面上,整个世界仿佛被金色的光芒所温暖。
火红色的太阳从海平线上升起,其过程充满了绚烂和美感。
来时阳光明媚,风平浪静,归程海鸟纷飞,春和景明。
早餐桌上的海鲜粥在天空中五彩斑斓的云朵衬托下异常美味。
窗外红的、黄的、紫的、粉的,这些色彩交织在一起,形成了一幅美丽祥和的油画。
游艇进入海河,远处海面上几点船舶在阳光的照射下格外醒目。
这倒与五彩斑斓的天空形成了鲜明的对比,给即将结束的旅程增添了别样的多姿多彩。
在结束了一天一夜的海上航行过后,由东道主张长明和李学武共同组织的渤海湾之旅算是进入到了尾声。
游艇回归码头,众人脸上带着满足和留恋下了船。
等在码头的依旧是来时乘坐的客车,受李学武的思路启发,津门水产总公司也尝试着改变接待交通方式。
只不过他们调来的客车条件一般,本就是职工通勤的小客,精心打扫过后也有些陈旧。
李学武等人倒是并未在意,这年月谁都没有吃过什么细粮。
姬卫东与李学武交接的那台客车已经被送往京城,具体的改造方案尚未确定下来。
不过薛直夫和包培刚等人已经看出了小客车接待的便利和优越性,一路上谈笑的焦点也是如此。
因为早饭已经在船上用过,所以客车直奔津门火车站。
接待办早就将火车通行的行程准备妥当,来时挂载货车,归程挂载客车。
与京城火车站的合作便利性体现的淋漓尽致,调度处今年手里掐着一大把车皮指标。
说也不是关系,说也不是利益,且看红星轧钢厂仅去年一年所用车皮数量,以及贸易量便能申请到应数指标。
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