限制放宽进一步拓宽了双发客机的航线范围，足以飞行横越大西洋航班。a300在性能和使用成本上明显优于l-1011和dc-10，在250座级宽体客机市场大受欢迎。dc-10因相对耗油，逐渐丧失订单。
作为航空发动机工程师，当然知道小麦克唐纳提到的dc-10客机。可这绝对是一个大坑，在竞争中根本一点优势都没有。长距离飞行和载客没有波音747稳定，短距离起飞油耗太高。这绝对是一款鸡肋产品，甚至连鸡肋都算不上。
小麦克唐纳是什么意思，是想让自己跳到坑里去。还真当自己傻，这老小子可是坏得很。
包子轩认真的说道：“麦克先生说的哪里话，我好歹是航空动力专业毕业。当然知道麦道公司这款飞机，不知道阁下是什么意思。”
小麦克唐纳从包子轩语气中听出，对方不喜欢这款客机。这个可以理解，毕竟dc-10表现出来的数据并不好。
不过今天可不是为了dc-10客机才过来，而且为了后续机型的研发。
小麦克唐纳：“dc-10已经不能满足目前的航空需求，因此麦道公司想要在dc-10基础上研发新机型。主要是不希望波音747客机一家独大，我想你应该明白我是什么意思。”
难道是dc-11客机，那可是比dc-10客机更大的一个坑，同麦道公司被兼并有很大关系。可这款客机不是在86年才被提上日程，难道又是因为自己的出现而提前。
麦道md-11是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3发引擎的宽体客机，其设计源自dc-10客机，设计特点在于尾翼有一发引擎。但其机身、翼展则比dc-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。可因为设计缺陷，md-11于2001年停产后不少md-11被用在货运服务上，而退役的md-11客机也被悉
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理