林峰、何华等一行数人去了京城。
在京城只呆了一晚,清楚了参加这次航展的注意事项,行程安排,具体细节等等,且上面同意四架原型机中的其中一架可以参加航展。
林峰原本还想派两架“天龙”运输直升机参展的,看来有一点过于乐观,但能有一架参展,总比不能参展要好,“天龙”运输直升机终于可以去世界最大规模的航展展示一番。
原本还想让lh1500型涡轴发动机参展,但上面没有同意,林峰心中想道,不同意就算了,反正这么出色的涡轴发动机估计也很难出口。
就算你想出口,对象也就那么几个,能购买这样涡轴发动机的也就世界上那几家著名的直升机制造企业。运输直升机不一样,估计很多国家都想买。
当然,上面也有要求,“天龙”运输直升机万万不能出口,但外贸版可以。
外贸版是什么样子的,上面也有一些基本要求,在“天龙”的基础上进行简化,设计完成之后由上面派专家组验收,通过之后才能生产制造并出口。
林峰表示这一方面没有问题,他非常理解。
即使是外贸版,也妥妥的世界一流水平,只要雷火科技工业集团愿意卖,估计会有不的国家挥舞着钞票想买。
回来之后,具体的参展事宜交给何华。
雷火科技工业集团获准参加巴黎航展,消息也渐渐的传开,如王天放就第一时间打来了祝贺电话。
“林总,恭喜你们。”
林峰谦虚的道,“王总工,这要感谢上面给了我们这个机会。”
两人聊了几句之后,王天放十分羡慕的道,“你们这次可是扬眉吐气了,国内大部分的航空企业都没有参加过巴黎航展呢,包括我们凤凰厂。”
我们国内的航空工业水平比西方国家落后,就算想参展,能拿出手的东西也不多,很多航空企业没有参展很正常,如凤凰厂就从来没有参展。
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