此刻面前的架子上放着一台长90公分,直径29公分的涡喷发动机,
相较于真正的飞机发动机,这台发动机可以说已经很小了,
可是相比较的换成航模上用的微型涡喷来说,这发动机的个头可是大得多。
一般的微型发动机有多大呢?大概全场也就25公分,净重量接近两公斤,
而微型涡喷的推力有多少呢?大概也就十二公斤到十五公斤的样子。
他面前的这台可不一样,全长90公分的它,总重量可是达到了一百二十公斤,而推力呢?那可是1.4吨!
就这样的数据,可是已经脱离了航模涡喷发动机的行列。
和航模上用的微型涡喷想比,这可是云泥之别,一个的推力还是公斤级呢,而另一个已经步入了吨!
两台他制造的发动机,产生的推力可以达到2.8吨,而他设计的飞机整体上也就3.5米长。
一辆vw的小菠萝多长呢?四米!重量是1060公斤,单独的一台发动机就能带着一台小菠萝上天,可想而知这发动机有多么强大。
他的这款航模3.5米,最后的总重肯定不会超过1.2吨,两台总共2.8的推力,飞机上还能外挂1.6吨别的东西。
发动机既然造了出来,那就免不了就得要去点火试验。虽然已经在实验室内做过了试验,可是在现实中仍然要测一遍。
没有试车台的他,让人在暑镇厂区,一处还没建东西的空地上,建造了一个简易的。
向着地面下面打了八米的桩,而地面上最高标号的混凝土,造了个两米的高台,
高台上弄了一个竖起来的地磅,而发动机能产生多少推力,就由这地磅显示了!
这就是李振华自己自建的简易试车台。
在这个简易试车台造好之后,他就将在家的刘晓冬喊到了车间
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