这也太牛逼了吧！
……
当然，叶老等人也非常清楚，飞行表演不意味着只是一群演员，其本身就代表一个国家飞行员与航空业的水平。
为了充分展现各国的飞行员与航空水平，每年都有飞行竞技表演。
而各个国家为了在竞技表演的时候取得好成绩，非常重视飞行表演队的培养。
毕竟，航空技术很难提高，而人才的培养不一样，就算起步慢，勤能补拙，只要舍得下功夫，肯定有王牌诞生。
所以，在竭尽全力的栽培下，每个国家队飞行表演队基本都有王牌。
而要成为这些王牌，非常不简单，个个都是靠苦练出来的。
尤其是在实际飞行方面，每个人最少有2000小时的飞行时间。
只有这样，才算真正的王牌。
要知道，练习驾驶技术与其他东西不一样。
在天空上，不确定因素太多，特别是是自然灾害天气包括强对流天气，雷雨大风，龙卷风冰雹等。
一旦遇上，如果没有经验的话，飞行员容易出现慌乱，或者没有处理的经验。
虽然在飞天之前，飞行员已经历了数不清的模拟训练，也学习了各方面的驾驶知识，熟知面对这些极端天气的时候，该怎么做。
但是，理论知识丰富并不等于实战经验好。
上到半空中，面对这些危险，就算飞行员员的心里素质再好，反应再快，还是会迟疑一会，才能做出反应。
在面对危险的时候迟疑，这可是致命的，一不小心就是机毁人亡的结果。
每个国家都深知这一点，非常重视对飞行员的培养。
这也是飞行员如此金贵的根本原因。
当然，王牌飞行员更是金贵，容不得半点差池。
至于，直升机的王牌飞行员要求
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