好在,这一路,方瑜这个人形导航得到了大家的一致认可。
全程没有走弯路,一路顺畅。
路线图大家手里都有,每站的站点名称都有标注。
这是为了防止大家不小心走散后,还能找到正确的路线。
也正是有地图在,大家才发现,只要听着方瑜的指挥,那真的就是低头只要看路,都能走对。
完全不会像以前一样,看着前面三个一模一样的隧道口,不知道要进那个。
毕竟隧道内的路线,除了地铁司机,压根没几个知道的。
因此在方瑜说快到了之后,他们就知道,这是真要到了。
果然,众人没走多远,出了隧道口之后,看到一片熟悉的空间结构后,他们知道,到站了。
看着前面指导牌上显示的天山地铁站,众人开心的抱成了一团。
一天的时间,顺利的完成了预估要两天的目标,众人不免对这次的任务又多了几分信心。
但是喜悦之后,就是疲惫了。
一整天没有好好休息。
都在地铁内吹风,赶路,受冻。
这一路堪比铁人三项。
哪怕是方瑜都感觉自己的脚在隐隐作痛。
因此,到了位置之后,方瑜和常山商量了一下,便将26人分成了两队。
统一休息肯定是不可能的,因为任务重,这次的任务本来就要分为两班倒。
五六百米的挖掘工作,在手上只有铁镐的情况下,并不是那么好挖的。
而且听工人说,假如挖到了大石块,那还得绕路。
也幸好,大家要挖的地方并不深,也就地下十来米。
这种情况,就基本碰不到什么地下水层或者地下溶洞什么的,难度已经算是十分低了。
方瑜将队伍分成了两匹,分别由他和常山带
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