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第三四三章 废话:技术进步与核电(可以跳过)(1 / 4)

许星辰知道自然循环反应技术是什么,但是也知道这东西并不等同于反应堆,可能还需要用这种技术去改造现有的反应堆。

不过有了前面的变循环发动机技术的例子,许星辰就稍微带着点期待点进去看了一下。

果然,这个自然循环反应堆技术,也附带了一种潜艇用自然循环反应堆。

名字非常通俗:“新一代潜艇用自然循环一体化核反应堆”。

基本参数非常简单:设计寿命40年,全寿命无需换料,电功率5万千瓦,约等于6.8万马力。

作为一个潜艇用的自然循环反应堆,这个基本数据可以说是非常的离谱的。

作为对比,海狼级5.1万马力,弗吉尼亚4万马力,俄亥俄6万马力。

如果当初的cvn65企业号,用的这个潜艇反应堆,那么四座就能推动它跑33节了,而不是要装八座a2w了。

核动力航母,不是不能用潜艇反应堆,问题是反应堆功率多大,它准备装几个。

企业装了八个3.5万马力的堆,总计28万马力的动力,可以让她九万吨的舰体跑到33节。

戴高乐装了俩3.8万马力的堆,总计7.6万马力的动力,只能让她四万吨的舰体跑27节(27节是自称,实际可能是25节)。

如果戴高乐按照原计划,装上四座反应堆,堆到15万马力的动力,一样可以跑33节,还不用延长甲板了。

许星辰拿到这个反应堆就更离谱,只要装四座,就能让十万吨航母跑32节。

而且这个标的直接是电功率,是完全一体化的反应堆,直接配综合电力系统用的。

相对于实际推进需求,它明显有些高的功率,应该也是通过综电系统,给其他舰载设备预留的。

不过,许星辰有些在意的是,自己的装备基本上都是赛里斯技术。

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