话，只能自己重新设计，或者从707的湖南两姐妹的舰体上放大。
历史上的891工程，是一艘五万吨级的弹射型航母。
国内的舰艇排水量口径，只要是不明确是什么标准的排水量，那就是“常用排水量”，也就是位于标配和满排中间的档次。
所以891的原案，标准排水量应该在四万五千吨左右，满载排水量应该在五万五千吨左右，比辽宁号略小五千吨。
但是现在自己重新设计，就有重新设置放大尺寸的机会，也就是所谓的设计余量。
707项目原案，定下的标准排水量是三万吨，自己努力提升到了四万五千吨。
这891原案就有五万吨，怎么也得提升到了六万吨的级别以上，不能比辽宁和山东这两姐妹小了。
六万吨的舰体，自己这里可没有参考了，整个二战时代只有大和跟中途岛，吨位达到了这个水平。
中途岛吨位略微小了点，满载都只有六万，改造之后才到六万五。
大和吨位虽然稍微大了点，标排都到六万九了，满载达到了七万二。
但是大和作为战列舰，装甲和武器占的重量很大，实际上舰体尺寸还不如六万吨的辽宁号。
作为战列舰，大和的舰体虽然堪称优秀，但是用作航母的舰体参考，那就不是非常的合适了。
如果891舰体要比辽宁号大，那肯定要比大和再大一圈，这种舰体在这个时代根本找不到，现代其实也没有。
历史上没有存在过这个吨位和尺寸的航母。
所以只能退而求其次，还是在大和跟中途岛中选。
中途岛的地位，在美系都肯定是最高级的航母，在非美系舰娘集中的海域，不可能找得到中途岛舰娘。
大和级倒是已经看到了，现在就在不远的地方，那就只能凑合一下了。
许
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