然，我们不能用世界杯的数据来要求联赛，但我觉得这是一个值得参考的标准，我甚至可以这样预测，未来四年，整个欧洲足坛的跑动数据会大幅提升，十公里将不会稀罕。”
哪怕是现在最能跑的巴萨，其实跑动距离也达不到除门将外场均十公里，究其原因还是在于他们是整体跑动，看起来跑得很多，但实际跑动距离不大。
但到了瓜迪奥拉执教期间，这种整体跑动会更多，跑动距离也更长，带来的结果就是球员的传球次数越来越多。
传球，都是跑出来的！
这是一个最基本。
所以，未来几年的球队，传球线路都是密密麻麻，而现在的球队传球线路都是稀稀疏疏。
说穿了，就是跑动距离导致的。
为什么高深敢做这样的断言？
因为防守越来越缜密了。
足球技战术都是螺旋上升的，当你防守缜密到一定程度后，就一定要想一个办法去克制。
怎么办？
你把防守打造成一堵铜墙铁壁，那我就尽可能多地移动，通过更多的跑动，更多的拉扯，来制造你铜墙铁壁上的裂痕。
更重要的是，我的跑动还能有效抢占有利空间，不管是进攻还是防守，都有利。
克鲁伊夫说过一句话：在一条双向十车道的大马路上面对进攻，那是防守的失败，在一条仅容单人通行的窄巷里面对进攻，那才是出色的防守。
萨基也曾经说过类似的话。
他们都在阐述一个最根本的道理，就是逼抢是足球最基本的规则之一，压缩球场上的空间是取胜的关键之道，而压缩空间就需要跑动。
高深现在就把这个理念传达给教练组，接下来他也会传达给球员。
丢球后就地反抢，同时要尽可能地把对方的进攻压缩到一条仅容单人通过的窄巷里。
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