1647年9月16日,汉洲,建业港。
作为一个国家海上实力的象征,一艘巨大的战舰正停靠在码头上,近三百名水师官兵,列阵于船舷一侧,接受着齐国军政官员的检阅视察。
该舰下层甲板长度达到了43.5米,船舯部宽度12.3米,最大吃水深4.6米,排水量在1200吨。为了最大限度的节约建造费用,综合利用船台资源和构建模块,在继去年建造的“汉和”号战列舰后,便立即开始对它姊妹舰的建造。
该舰的武备系统包括12门36磅火炮,布置于下层甲板后部、16门24磅火炮,布置于下层甲板中前部、14门18磅火炮,布置于上层甲板中后部、12门12磅火炮布置于上层甲板前部、26门6磅火炮布置于艏艉楼露天甲板的炮座上,此舰共计拥有火炮80门
与之前建造的“汉和”号战列舰来比较的话,这艘被命名为“汉平”号的战舰,不论从制造技术,还是到尺寸与武备,都较上一艘有质的飞跃。在主龙骨和肋架方面,许多地方都采用了钢铁架构,使得该舰具有更加坚固可靠的支撑,同时对它的自身防护方面,也具有一定的加强作用。
如此,齐国水师目前便拥有了该地区唯二,也是最为强大的超级战舰,再加上数年来陆续下水的十一专业战舰,三十余艘武装商船,使得齐国上下对任何可能存在的外来海上威胁,都有了一定的底气和实力以强硬姿态应对。
虽然,在舰队规模总量和技战术水平上,可能与本地区海上霸主--荷兰东印度公司存在不少的差距,但齐国水师却非常有信心,在未来,再与荷兰人发生海上冲突时,他们有能力确保本土的制海权。并且,也敢凭借强大的专业战舰拥有的武备,与荷兰人进行局部海上决战。
要知道,这个时期,1650年左右,欧洲列强只有英国和西班牙拥有三层甲板一级战列舰(例如“海洋霸主”号与“皇家亲王”号等),但其船体
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