印度公司，都没有在这个巨大的东方大国土地上建立一个商站（17世纪，西方殖民者认为台湾是无主之地）。而这个小小的葡萄牙，居然做到了。
“船长，葡萄牙人也在我们伟大的国王统治之下。我们应该让事务院那些大人们，给葡萄牙执政亲王下一道敕令，允许我们菲律宾殖民地可以将其纳入统一管理。”一个水手长愤愤不平地说道。
目前，所有西方船只进入蚝镜，都需要进港申请，得到允许后，才能在港口领航员的带领下，进入码头停靠。但大明船只，则不需要这些手续，可随意进出港口。
塞尔吉奥·加拉尔萨摇摇头，没有对此言论予以回复。虽然，西班牙和葡萄牙已经合并了五十多年（西葡合并1580年至1640年），但两国仍旧各过各的，像一对貌合神离的夫妻，军队，民政，殖民地丝毫不让西班牙插手，俨然还是一个独立国家。
“哦，又有船只进港了。……怎么有一艘我们西班牙的大帆船？也是从马尼拉过来的吗？”此时，他们一行正在码头附近，一个水手打了一个呼哨，惊讶地说道。
塞尔吉奥·加拉尔萨闻言，也看了过去。果然，一艘西洋盖伦船和一艘西班牙大帆船正在缓缓地停靠在码头泊位。
“……先生们，请你们仔细看一下。那艘船，是不是有点像……圣克鲁斯号？”塞尔吉奥·加拉尔萨瞪大了眼睛，看着那艘西班牙大帆船，满脸地不可思议。
作为西班牙菲律宾分舰队的一名船长，他们早在九个月前，就被总督和舰队司令授予一个重要的任务，竭尽全力去搜寻那艘被一群东方海盗抢走的“圣克鲁斯号”。
如今，在蚝镜的港口，塞尔吉奥·加拉尔萨看到了这艘与“圣克鲁斯号”极为相似的船。虽然它的风帆经过了更换，虽然它的名称被人从船舷刮掉，换了一个东方文字的符号，虽然船上站满了全都是东方面孔的水手，但他还是认出
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