船了。补送粮食了。来往于天津港与上海港之间，可以算得不少。这个小镇只能算是副产品。
周梦臣心中暗道：“他们的好日子也要到头了。”
周梦臣不允许任何一方垄断航线。之前对沙船帮酬功，让他们垄断经营了一段日子，已经够了。而今上海开港，宁波开港。天津开港也应该提上日程了。
当然了，天津太敏感了。这一件事情也需要慢慢地做。周梦臣估计最少要一年，甚至更长一段时间才能开港。沙船帮还能享受最后一段时间的红利。
周梦臣在这港口下了船，随即换成了河船，沿着卫河逆流而上。
周梦臣发现从天津出海的卫河河道很是整齐。询问过才知道，原来向来抠门的户部，居然主动出了一笔钱来修缮卫河出海河道。
一方面固然是卫河出海河道这一段，也就是后世的海河。可以说是整个华北的出水闸门，一旦出了问题，能将整个河北泡在水里。
特别重要。
另外一方面，也是方钝看出了海运的利好。咬着牙拨出一笔款子来。
周梦臣顺利地到了天津。一路到通州才下了船。
这一次，他看见的就是京东铁路，也就是北-京到通州的铁路。经过两年的发展，京东铁路已经进入正常运作之中。说赚钱，也不好说。
毕竟京东铁路最大的任务，是为北-京城中供应粮食。源源不断的漕粮之前是通过数千辆马车，涌入京城之中，每天朝阳门外，都能听见铃铛响。不是别的。就是马脖子下面的铃铛。
几乎是北-京一景了。
而今火车完全将这个取代了。每天天一亮，就能听见清亮尖锐的汽笛声，代替马铃铛声音，成为北-京城新的一景。
甚至因为火车运力要远远超过了马车。火车能腾出一些运输量给别的人货物，这些私人货物就要收钱了，甚至不仅仅要收钱，
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理