缓缓的离开了上海港。
到 长江之上才组成编队。
周梦臣远远的看着，远处的白帆，就好像从天边倾斜而下，远远的看不见头。他不知道郑和下西洋的船队，是何等的庞大。但是周梦臣却知道，这一支船队定然是大明除却郑和船队之外，最大规模的船队了。
二百多艘战船，三百多少艘运输船。还有百余艘商船在后面。蔚为壮观。
出了长江之后，船帆都微微倾斜，在西北风的推动之下，向东南方向前进。行一段时间，都会调转船帆，向东北风向航向一段时间，然后如此反复，一点点的向东边航向。
就这样一连航向数日，才看见大大小小的岛屿，琉球在望了。
这一段航线，还是好走的。从上海到琉球，几乎是正东航行，可以借用西北风。而从琉球开始，就要北上了。而日本几乎是琉球的正北方向。
这一段路程才是最艰难的，几乎上是顶风前向，如此一来，这种左右“之”字形航向幅度就会非常大。比起顺风顺水时候的，简直就是爬行，从绝对距离上来看，到了琉球，似乎已经走了一半。但是行家看来，真正艰难的路程，才刚刚开始。
所以，俞大猷禀报周梦臣，要在琉球修整三日，然后再出发。
毕竟琉球好算是一个不错的地方，几乎能顶得上中国一个县了。该有的补给也都会有。但是过了琉球之后，虽然有一些岛屿可以临时停靠，但问题是，这些岛屿几乎都是荒岛，即便是有一些人。人数也太少了，几乎就是一个村落，他们所生产的物资，根本不可能供应船队，有几乎等于无。
也就是错过琉球这个补给点。
只能一路到济州岛，才有可能有补给了。
别的不说，但是清水一定要补充足够多了。
周梦臣也就同意了。
到了琉球，琉球世子立即前来迎接。不，琉球
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