包括来自红星重工集团下属的十几个分公司的300多名成员。
主要人员是红星电动轿车公司、动力电池公司、战机制造公司、光电设备制造公司以及机床设备制造公司的管理技术骨干。
钟成首先代表集团公司进行了讲话。
他简单介绍了逐日飞车工程的背景、内容和目标。
这个工程的名称还是延用当年的工程名称，就叫逐日三期工程。
逐日二期工程是对逐日电动轿车的产能扩大，所以现在算起来，已经是三期工程了。
钟成讲完后，万部长上台讲话。
万部长借助全息投影设备给大家具体解说了工程方案。
方案是在逐日二期工程的西面再征用一千多亩山地，先建五条逐日飞车生产线，年产量一百万辆。
后续再逐渐淘汰改造现有的电动轿车生产厂房，五年后达到年产逐日飞车五百万辆。
钟成看到领导们没有太大的反应，就打断了万部长的话，给大家简单算了一笔帐。
逐日轿车系列平均售价在30万左右，现在年产五百万辆，总产值约一万五千亿。
但逐日飞车售价至少在250万以上，如果年产五百万辆，那总产值就将达到12.5万亿以上。
就算是当年年产一百万辆，总产值都会达到2.5万亿。
而且利润会是现在的几十倍！
“嗤！”
与会的人员闻言都倒吸了一口凉气，这产值和利润也太吓人了！
直接就超过了现在整个公司产值的两倍。
这是给了红星重工再次腾飞的机会啊！
但是人事副总郭总还是有些担心，他以前在北重集团就曾经负责过营销工作。
“这么贵的逐日飞车会不会销路有限？”
众人都看向钟成，钟成苦笑着让张总解
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