以“飞行滑板”和“飞行背包”而被广为关注的英法两位发明者兼冒险家? 曾经是媒体和新闻的宠儿。
但是在韩国参加了首尔航展之后，他们的光芒尽失? 一夜之间被人遗忘了。
现在舆论的中心? 就只有两个名字。
“云中君”和“云师”。
两架分别来自中国和韩国的飞行器，正如之前的英法一样，一个海峡相隔，开始了新一轮的竞争。
虽然云师在这竞争之中完全处于劣势? 但是至少还有名字在。
而之前曾经闪耀的星辰? 都已经完全陨落了。
一夕之间，不论是飞行滑板还是飞行背包，都失去了潜在的投资人，连国防部都开始重新评估他们的技术和未来发展。
当然了，或许评估并不一定是坏事? 毕竟作为传统的航空强国，他们不可能容忍一个领域里? 被别人牵着鼻子走。
但是最终对他们伸出橄榄枝的并不是英法两国的国防部，而是世界航空产业的巨无霸空客公司。
正如之前欧洲几个传统航空强国共同构筑了“空客集团”一样? 在航空产业可能迎来剧变的时候，几个国家选择了再一次合作。
空客收购了几家小公司的股份和专利? 派驻了旗下最强的专家和工程师? 共同组成了一个新的产业部门? 专门研究单人飞行器。
这是在空客中止了和奥迪合作的飞行汽车项目之后，再次回到个人飞行器领域。
而且是换了一个路线，重新进入。
而在这个项目启动的时候，空客就已经开始了宣发计划。
毕竟，云中君来势汹汹，实在是太强势了。
再不想办法发声，恐怕就会被压制到说不出话来了。
此刻，大屏幕上播放的，就是他们的宣传片。
“清晨，您可以从容地享
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