v销售榜上常年排列第一的长城哈弗h6就能明白这个道理了。
作为老板，目的就是最大限度地榨取剩余价值，因此自然不愿意花费很大的投入来做设计。
这就是一些国产厂商的狭隘的思想，认为消费者就花了那么“一点钱”，给你个差不多能跑的车子得了，你还要求那么多干嘛？
直到后来随着工业科技的发展，普通人也买得起汽车了，然后大家才渐渐发现，原来国产汽车竟然tm的这么丑，于是自然被喷被骂。
然后那些汽车厂商终于舍得拿出一点钱来，在外形设计上下功夫了。
不过超星系科技却没有走国产汽车的路线，从国外挖顶级设计师。
而是跟之前威风体育一样，在国内举办汽车设计师大赛，并成立了【超星系科技汽车设计研究院】。
中国从来不缺好的设计师，缺的是能用设计师的人和环境。
在图纸上曲线画得越好看，对工程的冲压焊接技术要求就越高，材料造价成本自然也就越高，老板自然会不高兴，然后设计师就只能修稿。
到最后本来非常漂亮大气的设计图，变得面目全非。
然后恶性循环之下，导致大量年轻优秀的汽车设计师没有出人头地的机会，只能纷纷前往国外。
而国际上优秀的中国设计师是非常多的，很多大家耳熟能详的汽车品牌都有华人设计师参与设计。
正因为如此，超新星科技才成立汽车设计研究院，以及举办汽车设计大赛。
超星系不仅仅是为了设计本身的汽车，同时也是为了培养人才，而不是像长城、比亚迪、吉利和奇瑞那样，将整车设计外包给国外的一流工作室。
……
……
11月30号，上午十点。
姑蘇工业园，东方之门项目工地。
这边在9月份就
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