特斯拉没有啊？”
孟子轩摇头，“电动车有什么好开的？”
周明辉说：“所以说没有调查就没有发言权！我开过特斯拉，虽然我是卖油车的，但是说实话，特斯拉的驾驶体验吊打油车。”
孟子轩说：“真的假的？”
周明辉说：“真得还是假的，你找辆特斯拉开开就知道了，保证你再也不想开油车。
电动车还是非常有前途的，主要问题出在两个方面，一个是续航里程。
电池会衰减，标注400公里，实际形成里程可能就是300公里，而且天冷的时候衰减的更厉害，根本就不敢跑长途。
第二个是价格，大几十万，甚至上百万的价格，普通消费者根本就买不起，而那些有经济实力的人，思想又相对保守，不愿意成为一款不成熟产品的试验品。”
陈枫点头。
周明辉说的蛮中肯。
不过价格随着成本的控制，很快就会降下来，降到普通人够得着的地步。
但是续航里程这个问题始终难以真正解决，哪怕到了前世2022年，电动车动不动续航里程都是五六百，七八百㎞，那些买了电车的人依然会有电池焦虑。
根本性的问题还是电池衰减问题产生的。
偶尔想出去旅游，也要时刻担心电量问题，而且中途充电还要等好长时间，根本不能随心所欲的想开哪里开哪里，只能换成油车。
不过这些问题等到固态电池面世后将全部迎刃而解。
固态电池按照密度不同，最低1000公里续航，中等达到1200公里，长续航版的将突破1500公里。
固态电池在耐低温方面也有了很大突破，而且充电效率也大大突破传统动力电池，可以在15~30分钟内完成充电。
当然了，必须使用超级充电桩，普通充电桩需要2个小时，
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