离开海东后，赞婆一行便昼夜兼程、换马驰驿，一路返回海西。
时下虽然已经过了新年有一段时间，但青海气候仍是酷寒。
往年这样的光景是非常不适合长途跋涉的赶路，且不说会不会遭遇暴风雪等极端恶劣的气候，单单漫无边际的荒野中完全获取不到补充，就算是人能熬得住，马却未必。而在这样的气候下，一旦坐骑马力出现了问题，则就无异于死亡，单凭人力是绝无可能跨越茫茫原野、抵达目的地。
但是从去年下半年开始，大唐与海西之间的交流网络开始搭建起来。特别是冬日来临、冰封青海之后，双方之间的人事交流完全转移到陆路交流，所以青海南侧大非川一线的物流与交通状况更是得到了极大的改善。
区区几个月的时间，虽然并不足以让山川道路等基本地貌状况得到根本改变，但沿途的补给状况却是得到了极大的提升。
往年海西与大唐一直保持着敌对的状态，每到深秋寒冬时节，双方各自迫于物资的压力而收缩防线，当中便出现了大量的无人区。哪怕是游离于双方势力之外的一些弱小土羌部落，也都远远避开这一片区域，除了物资有限，也是因为双方还偶有斥候打野扫荡。
可是过去几个月时间里，双方都少有军事冲突，倒是运输物资的队伍往来不断。沿途一些本已废弃的驿站设施得到休整、投入使用，同时沿线道路上也吸引到许多部落牧民们向此靠拢。
这些民众们当然不够资格加入到大唐与海西的商贸往来中，但却能够通过提供饮水、食物包括劳力等获得一定的回报，让他们在这凛冽寒冬中的生存几率大大的提升。
大唐与海西对于这一类自发汇聚而来的牧民也都持欢迎态度，这些人的存在能够极大的缓解他们各自的后勤压力。至于说这些民众们究竟判属哪一方，双方则暂搁争议，避免因为此类小事而破坏了和气。
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