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当然,这个不太好说涉及到垄断,因为快递公司自己决定用何种方式送快递,这是他们的自由。把原本送到逆风驿站的快递送到自家快递柜,这倒是也不太算是那种“强迫商户二选一”的滥用市场支配地位行为,没有违反国家的法律法规。
盛运集团和逆风物流的合作没那么牢靠,彼此之间并没有义务,随时可以结束。
同样的,逆风物流以系统升级为由不再接收盛运集团的快递,这也没毛病。
但同样是闹掰,盛运集团是白纸黑字地下发通知,而且先动了手;逆风物流后动手,而且方式文明得多。
双方在道德舆论方面,自然而然地就产生了差距。
真掰扯起来,肯定还是站逆风物流的人更多。
现在对聂云盛来说,重点已经不是如何保住面子、保住舆论高地,而是如何处理好目前的突发情况。
挨两句骂,问题不大,可现在逆风物流突然的硬气,猛地一刀捅了过来,让盛运快递的整个快递业务乱套了,在京州、帝都、魔都、羊城周边区域的快递黄金地带,盛运快递的最底层派送终端直接陷入失效甚至崩溃状态,这怎么能行?
事到如今,还有些高管没能接受这个现实。
“逆风物流疯了?他们怎么敢跟我们撕破脸……”
“他们这不是杀敌八百、自损一千吗?”
“我们盛运快递虽然会乱一阵,但无非是送的慢点,该送的快递还是会送到顾客手里的。逆风物流不跟我们合作,直接就断了六七成的快递来源,这叫什么?我们小亏、他们爆炸?”
有这种想法,也是很正常的。
因为逆风物流跟盛运快递算是互相依存的关系,甚至这些高管们一直觉得,逆风物流的业务是对盛运快递有一定依赖的。
如果没有了盛运快递,逆风物流的门店快递单量会直接下降
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