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第314章 【拆旧船,造新船!】(2 / 4)

赔死我们!”吴光耀忍不住批评贺远章。

吴光耀说的漏油,可不是一件小问题,各国处罚的标准不一,但无一不是大笔大笔的赔钱。

东南亚国家还好,贿赂一下,公关一下,也就赔一艘15年龄旧船的钱;

如果是在东瀛的海域附近漏油,被东瀛政府抓住了之后,赔偿的金额将可以买一艘新船;

如果是在美利坚漏油,污染了他们的海域,那就赔的多了,恐怕得赔三艘新船出去。

这就是吴光耀最担心的问题,所以环球航运在欧美不敢投入那种老式的油船。

“老板批评的对,我会立马处理这些船只的!”贺远章埋头说道,想来被吴光耀的火气镇主了。

此时,电报室的职员不下十位,纷纷大气都不敢出!

贺远章在环球航运可谓是实权1号人物,公司大小事务基本都出自他手,而且还是股东的身份;哪怕是这样的身份,在吴光耀面前也是绝不敢冒犯半句。

吴光耀想了想,又觉得自己有点过于严厉,好生的说道:“尽可能的多淘汰一点,反正我们的业务量也不是满荷状态;而且淘汰旧船,也可以提高我们的竞争力。告诉你个消息,明年年初开始,我们每年要造150万吨到180万吨的新船,你自己好好思量一下,我们拿着这么多旧船,合适吗?”

贺远章听了吴光耀的话,被惊的目瞪口呆,每年要造150万吨到180万吨的船,这是一个什么概念?

按照最低标准来计算,十年之内,环球航运的船队降达到2000万吨;这比现在的苏联总和还多吧?

苏联可是世界第二的强国,到时候在船队的载重量居然比不过环球航运,该是多么震惊啊!

不过出于对吴光耀的信任,再加上环球航运此时不仅没有负债,而且还有现金去投资世界各地的货柜码头;

所以,贺远章想

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