弗拉基米尔，最后进入的莫斯科。
这条线路共经过三个国家，纵贯蒙古国南北，经过俄罗斯联邦。
经过蒙古高原、蒙俄边境的雅布洛诺夫山脉、世界上最深的内陆湖贝加尔湖、中西伯利亚高原的南部、西西伯利亚平原南部，翻过乌拉尔山区后进入东欧平原。
列车出中国需要一天，过蒙古也需要一天，其余四天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。
国际火车上一多半儿是外国游客，当中还有相当数量是大江南北的倒爷。
这些人几乎个个是穿着西服扛皮箱，携带各式各样的商品，只有你想不到，没有他们没有的商品，都可以算是小型的百货公司了。
火车一出境就变成了流动货车，车上的到爷们个个摩拳擦掌，兴奋不已。每到一站冉地倒爷们就一拥而上，围在车窗和车门外，推销着自家的货物。
蒙古人，俄罗斯人也拿出钱购买需要的商品。
上下呼应，购销两旺。
在蒙古不过是小打小闹，算是战前热身，真正到了苏联乌克兰等国，才是他们大显身手的时候。进入俄罗斯之后。到爷们更忙乎了，一时间车厢里十分吵杂。
像牟期忠这种倒爷，或者说是掮客。他已经通过自己的渠道知道苏联想要变卖几架图—154飞机，但是一时间找不到卖家。
牟期忠立马两头跑，一方面和苏联空军取得联系，一方面和川航沟通。
长达2个多月的沟通，现在牟期忠已经帮他们达成了天地线。
这次他就是负责押送货物去俄罗斯联邦，准备将图—154飞机签下的。
对于他来说，以前这种交易可以说是一笔天价的交易。
自从见过楚云飞后，牟期忠觉得自己眼界更宽了，野心更大了。
他想要玩一票更大的。
至于怎么才算大，他暂时还没有
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