笑着说：“因为想让你们看到最好的效果, 所以没有经过你们的同意，我们就将贵公司出产的一款汽车加装了我们的收音机。很抱歉。但是你们现在也看到了，我们的收音机很小巧，而且很稳定。”
看着小巧的车载收音机，日产汽车公司社长鲇川弥一简直是不敢相信。
“这真是收音机？”
第一台汽车收音机是 1924 年由澳大利亚新南威尔士州的凯利汽车公司自己设计安装的。
1930 年 6 月，摩托罗拉推出了第一台面向大众市场的汽车收音机。
这台收音机在六个电子管上运行，占用了大约 10 升的货物空间，只接收 am 信号，装在一个木箱里，由藏在乘客座椅下的两块高压电池供电，加上汽车的电池。
当时整辆福特 a 型车的售价为 540 美元，而车载收音机售价就高达 130 美元。
最初, 人们会在车上携带重型便携式电台，配备单独的电池, 并安装精心制作的天线。由于来自发动机的电气干扰会导致静电, 因此只能在汽车熄火时使用这些电台。
am 收音机受到静电干扰和音质差的困扰, 因此 1952 年，德国公司 blaupunkt 生产了第一台用于汽车的 fm 收音机。
虽然能接受fm频道，但是收音机由炽热、笨重且易碎的真空管供电，在收音机打开之前需要预热。道路振动会导致它们经常出现故障。
要将收音机送去维修，维修人员必须蹲下来从仪表板下方伸出手来松开螺丝，很辛苦，很麻烦。
现在这台收音机这样小，小到一只手就能提起来。
简直是太完美了。
“当然是真的。如果你不信的话，我现在就可以拆下来给你看！”说完，不理对方劝阻，千葉真央直接动手将车控台的收音机拆了下来，递给
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