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第二十六章:当个岛主也不错(2 / 4)

而马尔代夫,地理位置也非常优越,连接阿拉伯海与孟加拉湾,还是亞非海上走廊,印度洋上的十字路口,自古以来,就是亞洲与非洲的贸易中转站。

葡萄牙人,英国人,都曾殖民马尔代夫,建立大量的港口。

非洲的钻石,黄金,矿石,可可,咖啡,都需要在马尔代夫中转,就不说别的,就开个加油站都能赚翻。

这只是其一。

其二,还可以借助马尔代夫的中转优势,慢慢发展,组建船队,插手非洲的矿石运输,也只有他才知道,未来的华夏需要进口多少矿石?

海量!

华夏是钢铁生产第一大国,最高峰的时期,仅华夏一国,就占到了全球进口量的68%,有先知先觉的优势,只要林岭东财力足够,可以将开发非洲的历程提前10年,也未尝不可。

当然,钻石黄金也可以顺便搞搞。

将华夏的滞销品出口非洲,也是一笔不小的利润。

还有第三,也是目前来说最为重要的。

想要实现自己的宏图大业,需要一个稳定的地盘来投资港口,组建船队。

大陆是永远别想,这些都是支柱产业。

印度也不行,被五大财团垄断。

港岛到是可以,但钱不够,没有几百个亿,连进场的资格都没有。

原本斯里兰卡到是挺不错的,国内的橡胶资源丰富,也贴合他关于材料这一块儿的产业布局,但斯里兰卡内战不休,安全堪忧。

只有马尔代夫!

简直是为了他量身打造。

还有第四?

马尔代夫是一个群岛之国,珊瑚岛礁,连土壤都稀缺无比,农业几乎为零,工业几乎没有,所有的东西全靠进口,建一座集装箱码头,就做点进口贸易不也赚翻?

即便生意失败,回到马尔代夫当个岛主也挺不错。

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