”了的轿车，大家都是若有所思。
尤其是那些业内的专业车评人，对着明日之光的这款新车，在媒体记者面前就是一顿猛夸，说外观是如何如何符合国人的审美，性能是如何如何的优越，甚至连一些后知后觉的人，都已经发现了端倪，你们这些车评人，要说不是拿了明日之光的钱，我都不会信的。
实际上这些车评人确实是被明日之光收买了，拿钱办事，肯定得卖力一点。
不过也不全是黄婆卖瓜自卖自夸，明日之光的这款1+车型，各种数据都列出来了，虽然定位的是高档轿车，但是相比于车展上的其他外国企业的车型，各方面的性能都已经超越，剩下的就只有亲自上路实测了。
拉来展览的原型车自然不可能只有一辆，除了展览台上的样车，还有五辆车是专门给车评人拿来测试的。
上海车展会持续好几天，压轴的车型一般情况下都是临近结尾的两天，才会推出来，明日之光这是一上来就把压箱底的宝贝给拿出来了，足可见其势在必行的态度。
明日之光的1+轿车，裸车价为三十五万，落地价大概在四十万左右，对比一些普通的进口轿车，动辄就是三四十万，明日之光这款车的市场定价，也可以算是比较亲民的了。
看看宝马还有奔驰这些外国牌子，一辆换了车灯设计，然后加了一些真皮装饰，以及在发动机上做了些许改变之外，就跟他们去年的旧款车型没啥两样。
拿隔夜饭出来抄一抄，价格直接就增加了百分之二十，美其名曰加强版，实际就是旧车换新装，在那些专业的车评人眼里，这就是赤裸裸的欺骗消费者。
不剥削消费者，这些外国企业就不配叫资本家了。
国内目前崇尚的一直都是进口车，像明日之光的这款1+车型，虽然短时间内吸引了不少人的关注，但是随着车展一天一天的过去，热度也开始下降了，倒是那些外
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