股东,从来都不管五菱内部的事情,但覃三木和邓国兴等人依旧会时不时的请教他。
五菱能有今天,全都是多得了赵笠的帮衬,进口的发动机技术,都没有犹豫,直接就跟他们五菱分享了,还给他们拉了这么多的订单。
邓国兴为首的这四个老板,在私底下甚至都已经在商量,要不要将五菱跟明日之光合并了。
只不过他们的提议,直接就被赵笠给否决掉了,技术可以共享,但是品牌合并就没有必要了,五菱走的是廉价风,而明日之光却是高档车定位。
双方品牌一旦合并,那么经营方针和品牌定位都会出现冲突,对五菱和明日之光都不会是好事。
也不是赵笠嫌弃五菱,恰恰相反,他是害怕自己的明日之光,最终会连累到五菱。
五菱能有今天,虽然更多是得到他的帮助,但不可否认的是,他们一直保持的汽车好质量,同样是他们能够成功的必要因素。
如果明日之光并购了五菱,哪怕是留下了五菱的品牌,那以后五菱的汽车定位,又该在什么地方呢,是低端高质量微型车,还是高端高质量微型车?
要卖高端微型车,成本就要大大提高,又要走廉价风的话,五菱就只能亏本了。
这样的道理邓国兴等人也是明白的,他们想跟明日之光合并,更多只是出于心血来潮,个中的利害关系理清楚了,他们自然也不会再头脑发热。
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