股份有限公司成立时,他们就只能避开这段黄金位置了。
不过,由于三亚市的财政能力严重不足,因此,短时间内不要期待政府能在这里做好相应的市政配套了。
有鉴于此,嘉华对这个项目做了整体规划。
一期工程分两部分,将从1989年起,三年内完成。其中外围工程包括相关的道路建设,以及扩建、改建原有的琅琊湾散货码头。
项目工程是完成承包区内生态种植园、养殖园的建设。
二期工程将从1992年开始,同样是三年的建设周期,重点是建设海滨度假酒店,以及承包区的民俗村。
琅琊湾散货码头是一个老旧的码头,水文条件不错,只是这里最大的泊位,也只有两个500吨级的,进不来大船。
进入八十年代后,三亚的客、货运输慢慢都转移到了三亚湾的码头,这里逐渐闲置下来,年久失修,基本被废弃了。
不过,这个码头距离嘉华买下的海滩只有两公里。
在三亚大部分建材都要依靠大陆运输的现在,嘉华如果花点小钱重修这个码头,总比指望政府修好道路,用以完成物资的运输,要高效得多。
琅琊湾码头项目等于是一个新的衍生项目。
陈锋本着“术业有专攻”的理念,通过朱丽花和孙大海的关系,拉上了香江的李佳杰、小超人、叶浩辰、大卫·穆勒入股,又经过他们的介绍,把香江船王家11岁的长房长孙——小苏同学也捎上,一起成立了一个优特投资管理公司。
优特投资管理公司在香江注册,注册资本为一千万美元,总经理由奥地利的大胖子大卫·穆勒担任。
股权分配情况如下:架设未来投资公司占股30%,是为最大股东。
小苏同学和大卫·穆勒个持有15%的股份,李佳杰、小超人、叶浩辰和嘉华旗下的嘉宇国际旅行社,每家
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