数量,制定了每个车间的售票员和地勤人员的数量,因地制宜的搞出了一些具体配置。
在众人你一言,我一语的商讨当中,一个庞然大物的雏形,正在悄然诞生。
这期间,聂父帅还提出了设定铁路系统管理草案的提议,他军旅出身,对这种事比较上心,也坚信一个好的管理制度才是长久发展的根本。
就这样,双方的讨论更加激烈了。
当众人讨论的最激烈时,何苦递交了一份完整的管理方案。
这个方案一出,双方的目光都不由自主的跟了过来,进行了长达数天的推理和论证。
最后,在三方都同意的情况下,决定暂时试行这个方案,往后根据实际需要再做修改和纠正。
这个三方会议结束之后,三方都觉得老是这样行事不太好,总有一种名不正言不顺的感觉。
因此,在三方的共同提议下,当场成立了【惊九铁路运管委员会】,由三方人员共同组成。
谁都没有想到的是,这边三个头部的事情刚刚协定完毕,地方却因为铁路的事情争吵了起来。
原因也很简单,都是因为修铁路的事。
惊九铁路的线路,何苦是直接照抄的后世,根本没有考虑什么其他问题。
甚至根本没有想过周围的市县会因为这个吵起来。
此时,不少铁路周边不远的市县纷纷要求铁路改道,甚至不少市县当场上书省部,要求惊九铁路不要路过某某某,一定要改道路过某某某,接着就是一堆理由。
每个地区的头头目前都眼巴巴的盯着这条铁路,在这个时代乃至后世,铁路交通都极为重要,它不但能承担工农业原料及商品的大规模运输,而且运量大、速度快、费用低,相对水运等其他运输方式优势明显,特别是在中长距离运输中,铁路的优势更是无可置疑。
铁路对一个城市多重要,
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