心血管介入方面的造诣更深，毕竟他只专注于这方面。
所以，这台手术由管主任主刀。
很明显，管主任的的后背已经湿透了一片，这个已经如此严重的冠脉闭塞，还存在坚如岩石的钙化，不仅主干存在严重闭塞，两个分叉口还存在完全闭塞，这种多处复杂闭塞简直就是魔鬼级别的病例。
冠状动脉，是心脏的供血血管，走行在心脏表面，犹如树冠一样蔓延开来，有主干、有分支，它们就像给汽车发动机提供汽油的输油管线，一旦发生堵塞，心脏会失去动力。
作为输油管道的冠状动脉，分为左、右两支，当这两条动脉及其分支发生粥样硬化或血管痉挛时，会导致管腔狭窄或闭塞。
冠状动脉管腔狭窄超过50%—70%时，会发生冠状动脉循环障碍，致使心肌供血不足，引起心肌氧供需不平衡，出现心绞痛等明显的临床症状，当冠状动脉管腔完全堵塞时，心肌缺血、缺氧、坏死，引起心肌梗死。
此时往往就需要进行介入治疗，植入支架打通血管。
这个病人，严重堵塞合并严重钙化，堵塞坚硬程度宛如岩石，普通的器械根本无法打通血管，而要采用专门的旋磨器械，一点一点地磨掉这些“岩石”打通冠脉，然后置入支架扩张。
而分叉病变，就是一根是主支，一根是分支，都有堵塞，而且堵塞部位临近，集中在分叉口。
由于病变部位影响到心脏血管“岔路口”，所以手术技术特别复杂，术后再狭窄率特别高，需要同时植入多个支架时，如果支架两端“吻合”不好，患者非常容易出现再狭窄和形成血栓。
这种情况下，如果单纯在主支植入支架，在支架的挤压下，会造成斑块的移位，有时候会被挤入到分支血管里，形成新的堵塞，雪上加霜。
如果在主支和分支都植入支架，由于堵塞部位距离很近，两个支架会打架，
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