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0352章 加油(2 / 5)

此类动力支具,美日公司目前比较领先,美国的波士顿动力公司,其依托机器人技术研发的动力支具比较先进。

美国另一家公司,康达康复公司,依托军用动力外骨骼技术研发的支具,应用最成熟。

动力外骨骼因为种种原因,军用受阻,于是一些公司将技术转为民用,应用到医学康复领域,让失去下肢或下肢瘫痪的患者,依靠一副动力下肢获得行走能力。

在民用领域,无论使用环境还是使用要求均无需军用那么苛刻,该技术反而很快发展。

日本art公司的动力支具,也是世界领先水平,某些方面超过美国公司。

美国公司当初开发此技术为了军用,所以在载重速度方面下了很多功夫,而信号转换的精度效率方面显得粗糙。

日本art研发初衷就是用于病人,所以在信号编译和转换方面拥有深厚功底,远远超过美国公司。

按照杨平的计划,下一步要给余水莲装上动力支具,让余水莲走着出院。

高桥和art公司一直保持联系,该公司迫切希望有典型病例进行实验性应用,提前积累市场影响力,在高桥的撮合下,他们愿意与三博医院合作,免费提供动力支具。

如果要装备动力支具,也不是简单的事情,需要对余水莲的脑部电生理数据进行研究编译。

在系统空间,杨平阅读过大量脑电生理方面的书籍和论文,已经算是这方面的专家。

与art公司的合作,是一次医学与理工的合作,双方各有所长,杨平决定带领大家将余水莲的脑电生理研究透彻,为工程师进行编译做准备。

每个人的脑电生理不一样,动力支具使用脑机接口时,必须个性化编译脑电信号。

余水莲的整个治疗完成后,杨平想让宋子墨执笔,写一篇论文,专门论述余水莲的案例。

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