按理来说，即便如此育空应该也不至于完全没有发展的机会。
它的西边是阿拉斯加，跟阿拉斯加有联系也没什么用，北面是北极那里的机会和资源更少，可毕竟育空还有南下的路可以走。
在加拿大的西海岸也是有一些比较发达的地方的。
然而，在育空的西南有一个叫洛根山的地方，这里是北美洲的第二高峰海拔足有5951米。同时，洛根山还是圣伊莱亚斯山脉的一部分，这座山脉连育空南下的道路都给封锁了。
所以，育空这地方有点像是极度苦寒版的四川，这道路条件是真的不好。
直到后来，阿拉斯加和育空地区发现了一些金矿，让这里一度掀起了一阵淘金热，才让育空和阿拉斯加有所发展。
育空最早发展起来的地方就是怀特霍斯，可是因为这里实在是太偏僻了，无论是美国还是加拿大都没法带动这里的经济发展。
在原本的时间线上，直到1942年阿拉斯加铁路通车，怀特霍斯和育空地区才有了发展的机会。
在现在这条时间线上，因为从很早以前美国就知道中华联邦和美国很有可能会在东西伯利亚或者阿拉斯加以及加拿大有一战，所以美国和加拿大提早将阿拉斯加铁路修建完毕。
可即便如此怀特霍斯也无法给予太多的军队支持。
从这三个所谓的城市就能看出育空是多么的贫瘠？指望这里的物资供给一支足以同国防军对抗的部队是根本不可能的。
美国和加拿大想要在这里同国防军作战注定是费力不讨好的。
然而即便如此，加拿大还是决定死守这里！因为这里的地形实在是太好了！
如果能将中华联邦国防军的力量控制在育空地区，那么凭育空这艰难的道路条件，想要把国防军挡住也不是不可能的。
所以即便知道在这里防守注定是困难重重，
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