在方辰的操作下,一辆日古利轿车的成本几乎可以等于没有,本来才一千卢布,方辰又只付了三分之一的预付款。
可即便将日古利轿车的售价全部当成利润来看,也才过不四千卢布而已,一辆奔驰s600的利润几乎相当于七八十辆日古利轿车。
而且,方辰只收美元。
每天他从汽车联盟,银行,倒爷这三个渠道收到的卢布,都能堆的跟小山似的,他还发愁怎么在不亏损的情况下把卢布兑换出去,怎么可能再收大量的卢布。
这也让他心情舒坦了不少,他那辆虎头奔终于不是全世界最贵的了。
托华夏大排量汽车将近百分之二百关税的福,同样是奔驰s600,在西欧是十万美元左右,在华夏的话是一百六十万,按照汇率计算,那就是三十多万美元,可谓是全球最贵的奔驰s600。
而至于说其他的型号的奔驰,宝马,奥迪,捷豹,玛莎拉蒂,路虎等等,方辰基本上就是按照购买价格翻个三四倍卖出去的。
弄得卢日科夫没少和方辰抱怨,说因为方辰,导致莫斯科车辆管理部门的业务激增,而且大马路上还多了不少没有任何牌照的西欧豪华汽车,只要交警一拦下来,就铁定就是汽车联盟卖出去的。
方辰让叶琳娜给卢日科夫拿了一百万美元,卢日科夫才算是彻底闭嘴。
他就知道,现在的苏维埃,钱就是通行证,而且只有把钱给出去,他才算是和卢日科夫结成了利益同盟。
之前只能说是各取所需而已,或者说卢日科夫不得不受制于方辰,方辰手里捏着几千吨运到莫斯科的物资,这一点关系到他的官帽子是不是还能戴在头上,最过分的是方辰把叶琳娜也拉过来,所以他只能低头。
其实,这钱方辰早就应该给了,只是方辰不爽那次卢日科夫故意让他做冷板凳,敲打他,所以就一直没给而已。
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